Air AsiaX 全亞洲航空 台北-大阪
D7 370 & D7 371搭乘經驗分享
Air Asia X
全亞洲航空
(全亞航/D3)
是馬來西亞的廉價航空
2019.01.30.開航
台北到大阪往返航班
時間是每週一二三五
晚去晚回的班次 ^^
去程是
D7 370 15:55-19:45
報到櫃檯在
桃機一航12號櫃檯
(最邊邊/宅配通旁)
一共有三道
1)一般乘客
2)預辦登機(只需托運行李)
3)平躺商務艙
PREMIUM FLATBED
全亞航可於"14天前"網路報到
建議一定要先 online check in
可以選位也節省當天排隊的時間
我是在促銷的時候買的
當時一般座位是 $1888(單程含稅)
平躺商務艙則是 $3888(單程含稅)
一般座位+行李
20kg $800
25kg $950
30kg $1300
40kg $1800
選位+$89-$429
加值組合+$949有
①20kg行李
②89元的座位
(最後面的35-51排)
(可加價坐前排座位)
③145元餐點+水或咖啡
[算一算其實也只省了85元]
如果買經濟艙+行李+座位
好像跟商務艙沒差多少嘛
所以我就直接買商務艙了 XD
「PREMIUM FLATBED」
豪華平躺座位有五大禮遇 :
1)免費選位(前兩排)
2)免費托運40kg/行李優先
3)免費機上餐點/枕頭/毛毯
4)免費變更搭乘日期/時間
5)當日優先報到/托運/登機
(長程還會發平板和耳機,但到大阪
時間非常短所以是沒有的請自備啦)
去程選了1A的座位
專屬報到櫃檯
第一個上飛機
第一個下飛機
行李第一個出
適合我這個急性子
上機時枕頭和毛毯
已經放在位置上了
扶手上的控制鍵
Air Asia X 的 A330 飛機
最大的賣點就是椅距比別家大
然後前兩排座位是可以平躺的
起飛模式
斜躺模式
平躺模式
是真的可以平躺
爽度很高 ^^b
但台北到大阪很近
所以也爽不了太久
因為降落前40分鐘
就會強制要求坐直
調整為「起飛模式」
平躺模式時
因為手搆不到扶手上的面板
貼心在頭旁的高度也設計了
即使是夜間飛行
也能看得到的喔
扶手下有個置物小空間
豪華平躺商務艙
享有迎賓礦泉水
椅距大到爆炸
有多大呢 ?
就是靠窗可以輕鬆走出去上洗手間
完全不會被靠走道的人擋住這麼大
即使我旁邊靠走道的客人
已調為平躺模式躺平睡覺
坐靠窗的我也不用叫醒她
能夠直接跨過她去上廁所
180cm 的壯漢
把腿伸直還綽綽有餘的空間
豪華平躺座位
屬於 " 寧靜區 "
原則上不接受嬰兒與兒童劃位
但1A , 1G , 1H座位前其實是
可以加掛嬰兒吊籃的座位喔^^;
座位是 2/2/2
第一排與第二排的
AC(走道)DG(走道)HK
一人搭乘跟旁邊的人不認識的話
只要把隔板拉起來就不會尷尬了
閱讀燈的開關就在閱讀燈的上方
可調整角度要看書寫東西都方便
隔板拉起就是自己的小天地
我去坐1A(靠窗)
回程坐1C(走道)
再讓我選位我會選2A或2K
也就是第二排靠窗戶的位置
因為第一排前面不能放包包
隨身物品強制放上面置物櫃
我常要拿東西這樣有點麻煩
然後空服員會不時經過走道
來回地送餐到後排的經濟艙
一直不停地掀開簾子有夠煩
商務艙總共就兩排
前後都有布廉隔開
拉完一個又有一個
聲音跟動作都會影響坐走道的客人 @@
豪華平躺座位
均附免費餐點以及飲品
飲料可選礦泉水或咖啡
因為本來就有迎賓礦泉水了
再選礦泉水就會變成有兩瓶
餐點我選了
日式照燒雞蓋飯
就中規中矩這樣
(一般座位沒有附餐
自己點餐盒+飲料也只要$145,超便宜der)
免稅商品非常無聊
只有小熊比較可愛
一般座位是 3/3/3
位於7-51排的
ABC(走道)DFG(走道)HJK
最前面的前艙7-14排
跟豪華平躺座位一樣是
" Quiet Zone 寧靜區 "
不接受嬰兒與10歲以下孩童
(第7排$429 , 8-14排$329)
中艙是15-33排
後艙是34-51排
每一區的第一排為 Hot Seat
前後較大 , 腿可伸展
需要加價$369才可選
(16-24排$119 , 25-44排$99)
(35-51排$89)
(44-51排沒有B位和J位
是AC或HK的雙人座位$139)
A330 的椅距是31吋
比一般廉航A320的28吋大
給大家看看這是我學生拍的
173 cm 的男生坐還有空間
不像其他LCC直接頂到前面
第一次坐 1A 的座位
要起飛囉~空橋掰掰
D7 370
是從吉隆坡飛大阪
中停桃園國際機場
如果吉隆坡起飛 delay
桃園就一定會跟著延遲
我搭乘的 2019.07.01.當日
表定 15:55 起飛
但飛機 16:00 才出現在桃機
17:15 才正式起飛
20:24 降落在關西機場
等到滑行到 gate
架空橋/下飛機/搭接駁車
到主樓排隊等入關都20:50了 -_-
dealy 真的很要命
因為20:00-20:30這個時段
抵達關空的飛機超多啊 @@
如果沒有 delay
19:45 準時到
會是一個關空的空檔
藍圈圈內的班機都比我們晚
但因為 delay 了 40 分鐘
我們就得排在這 9 班飛機後
光是等入境就排了近兩個小時 @@
建議到京都不要搭乘這班
不然一延遲根本沒車可搭
我到心齋橋飯店都23:30了(累)
但這真的是碰運氣/賭人品
我兩個朋友搭這班都提早到
一個19:00一個19:10就到
不過第一晚就衝京都還是不建議賭
因為這樣心情七上八下也太累了吧
回程是
D7 371 22:00-23:50
報到櫃檯是關空一航廈
B18-24 , 大排長龍 = =
(拍攝時間是 20:15 , 目測近百人)
豪華平躺座位一樣有專屬櫃檯
一般座位強烈建議要預辦登機
就不用浪費時間跟人擠
輕輕鬆鬆只需托運行李
回程上機只有枕頭
座艙長非常的堅持
毛毯要等起飛之後
請客人一個個平躺
他要親自幫客人蓋被被 ^^;
迎賓礦泉水也沒有放在座位上
他也要親自送到每位客人手上
回程選擇馬來西亞椰漿飯
花生小魚有夠辣有夠好吃
可以吃辣的話推薦這個餐
因為知道本來就有送水
回程飲料就選了熱咖啡
但 Air Asia X 的規定是
只要扣安全帶的燈號亮起時
就不能提供熱飲(what?!?!)
剛好我們那晚一直遇到亂流警報
所以我在快下飛機前才喝到咖啡
而且還只有五分鐘的空檔可以喝
座艙長特別送兩顆司康表達歉意
(他自己買的不是亞航上的餐點)
心得是
如果有促銷是可以搭一次看看
優點就是
即使只是坐經濟艙
座位前後椅距也大
非常適合腿長的人
豪華平躺商務艙當然更大
如果要孝親的話可以考慮
不喜歡屁孩的人
也可選擇寧靜區
就不會遇到嬰兒與10歲以下孩童
但我個人是覺得"時段太差"
去程太晚 , 什麼事都做不了
回程更晚 , 要想好怎麼回家
除非有人會來接你
或是有預算搭小黃
機捷往台北最後一班是 23:49
往中壢的最後一班則是 00:13
基本上都是趕不上的喔 > <
(要回中南部就更不可能了
基本上只能睡機場或旅館)
這班是
吉隆坡-桃園-大阪-桃園-吉隆坡
串飛的
前面 delay 後面就會跟著 delay
回程我沒遇到 delay
但關空起飛班機太多架
跑道不夠排隊等了好久
表定 22:00 起飛 22:40 才飛
不過只慢了20分鐘 00:10 抵達
我真的是因為坐第一排+ E-gate 自動通關
+行李優先 EXPRESS BAG 第一個滾出來
才勉強趕上 00:30 最後一班長航巴士回家
(而且我對機場很熟完全不用找巴士在哪搭)
其他注意事項 :
(1)機上空調很冷
請自備外套或毛毯
(2)朋友遇過去程沒有發入境卡
有可能的話 , 最好先自己準備
(我家抽屜裡大概有100張:P)
(3)機上有大量馬來西亞人
他們通常都聊得很嗨 ^^''
怕吵的話請帶著耳機
(4)因為是大飛機(共51排)人超多
所以登機/下機/等行李都要有耐心
或是選擇商務艙就完全不需要等候
(5)去程回程我都沒有遇到
會說中文的空服員
想溝通要用英文喔
因為我去回都遇到 delay
所以並沒有覺得特別的優
結論是
廉航就是要特價時買 C/P 才高啊
如果再有$1888(商務$3888)我還是會買
但是原價的話 .... 就完全不考慮了 XDDD
***Air Asia X : https://www.airasia.com/zh/tw